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【旅游業】旅游業是約旦的三大經濟支柱之一，又是主要外匯來源之一。海灣危機后，約旅游業曾受到沉重打擊。約以媾和后，旅游業收入大幅度增長。2003年游客158萬人次，收入8.27億美元。旅行社397家，星級旅館278家，房間15091個，床位17750張。游客主要來自海灣、歐洲和美國等國家。主要旅游景點有安曼、死海、杰拉什、佩特拉、杰隆古堡、亞喀巴等。
【交通運輸】以公路運輸為主。已基本建成溝通全國城鄉的公路網，國際公路網與伊拉克、敘利亞、沙特、以色列等國相通。交通運輸情況如下：
鐵路： 全長730公里，客運量3.13萬人次，貨運量378.95萬噸。
公路： 總長8000公里；有汽車約32·15萬輛。年運輸量達900多萬噸。
海運： 位于約旦南部、紅海北部的亞喀巴港是約旦唯一港口和進出口貿易集散中心，擁有集裝箱碼頭和散裝碼頭，22個深水泊位，有固定航線29條，通往除西非海岸及南美西部海岸的200多個港口，年貨物吞吐量可達2200萬噸。
空運： 約旦皇家航空公司擁有各種飛機35架，國際航線50條。主要機場有：安曼阿麗婭王后國際機場、安曼民用機場（馬爾卡機場）、亞喀巴國際機場。其中阿麗婭王后國際機場的年客運量達250萬人次，貨運量約5萬噸。
【財政金融】約旦經濟易受地區形勢影響。海灣戰爭中，30多萬長期居住在海灣國家的約旦和巴勒斯坦僑民回國，帶回大量外匯，使約黃金、外匯儲備增加。但戰后僑匯銳減。2003年，約僑匯收入22億美元，同比增長2.2%，主要來源于在海灣國家工作的50多萬約旦人。外匯儲備48.2億美元。2004年，約政府各項收入19.46億美元，各類支出23.52億美元。
2004年，約外債75.4億美元，占GDP69.7%。
【對外貿易】與世界100多個國家和地區有貿易往來。主要進口糧食、肉類、紡織品、交通和工業器材；主要出口磷酸鹽、鉀鹽、化肥、蔬菜、水果。主要貿易伙伴為美國、德國、中國、沙特等。據約國家統計局統計，2004年對外貿易進出口總額約120.2億美元，其中進口81.3億美元，出口39.5億美元。
【外國投資】約旦政府致力于改善投資環境，不斷制訂和完善投資法規，積極吸引外資，尤其鼓勵外商在約旦工業區投資辦廠。2004年，外國在約投資10.33億美元。
【外國援助】外援是約經濟主要來源之一。海灣戰爭前，約外援主要來自美等西方國家以及海灣阿拉伯國家。在海灣危機中，約采取同情伊拉克的立場，致使主要援助國中斷了對約援助，約經濟形勢惡化。后約逐漸調整對伊政策，改善與美及海灣阿拉伯國家關系，主要援助國恢復了對約援助。約以媾和后，美對約援助大幅增加。1999年至2002年，約共獲外援：美國36.5億美元，被免除債務7億美元;歐盟1.72億歐元資金和技術援助;世界銀行和國際貨幣基金組織1.5億美元貸款;阿拉伯經社基金會1490萬美元;巴黎俱樂部同意約延期償還到期的4億多美元外債;法、德、日等債權國同意約推遲償還到期的約14億美元債務。2003年，因伊拉克戰爭因素，美、日、歐等主要援助國大幅增加了對約經援，僅美一家就追加了11.06億美元戰時特別援助，約2003年獲外援達16.5億美元，大大高于2002年的6.54億美元。2004年共獲外援9.4億美元。
[人民生活] 約旦衛生事業發展很快，全國目前共有84家醫院，8726張病床，其中，衛生部下屬醫院32家，病床2924個，另有368所醫療中心和519家私人診所。各類專科醫生2500名。全國共有17家藥廠，藥房1533家。全國98％的兒童都接種白喉、破傷風、麻疹、結核病等多種疫苗。約對政府職工和軍人及家屬實行免費醫療制度，對企業職工實行醫療保險制度。政府工作人員根據職業不同，每月可領取交通、出差、服裝、住房、家庭人口、物價等各種補貼。約旦人普遍擁有小汽車等。約人均壽命為73歲。
軍事 1906年建軍，6月10日為建軍節。軍隊以伊斯蘭教義為指導思想，以“篤信真主，忠君報國”為宗旨。國王為武裝部隊最高統帥。1963年5月，約旦皇家特種部隊成立。1976年9月，約旦開始實行義務兵和志愿兵相結合的兵役制。服役期為兩年。1982年7月，侯賽因國王宣布成立人民軍，凡在高中和高校就讀的男女學生，以及16至55歲的男性公民均應參加。約正規軍總兵力約9.86萬人，其中陸軍9萬人、空軍8000人、海軍600人。預備役3.5萬人，人民軍20余萬人，公安部隊1.2萬人。
國防預算開支7.8億美元（2002年）。
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